4 Ağızlı Boyunlu Chatter Free Karbür Freze (4XREV Serisi)
45 HRC Malzemelerde Derin ve Titreşimsiz İşleme: Hansong 4XREV Serisi
Hansong 4XREV serisi, özellikle 45 HRC sertlik civarındaki ön sertleştirilmiş kalıp çeliklerinin derin cep ve duvarlarının işlenmesinde karşılaşılan titreşim (chatter) sorununu ortadan kaldırmak için tasarlanmış, 4 ağızlı, boyunlu (necked) ve "Chatter Free" (titreşimsiz) özellikli özel bir karbür frezedir. Boyunlu yapısı derin bölgelere güvenli erişim sağlarken, değişken helis açısı ve/veya diferansiyel hatve gibi özel geometriler kesme kararlılığını artırır, yüzey kalitesini iyileştirir ve takım ömrünü uzatır.
Özellikleri ve Avantajları:
Uygulama Alanları:
45 HRC civarındaki malzemelerde derin ve titreşimsiz bir işleme deneyimi için Hansong 4XREV serisi boyunlu "Chatter Free" karbür frezeler, Kalıp Teknik'te zorlu uygulamalarınız için üstün bir çözüm sunar.
-
Orta Sertlikte Derin ve Titreşimsiz İşleme Uzmanlığı: Yaklaşık 45 HRC sertliğindeki çeliklerin derin bölgelerinde stabil ve pürüzsüz bir kesim için optimize edilmiştir.
-
Boyunlu Tasarım: Derin cep ve duvarlara müdahale ederken takım tutucu çarpışmasını önler, zorlu geometrilere erişim sağlar.
-
Gelişmiş Chatter Free Geometri: Değişken helis açısı ve/veya diferansiyel hatve (düzensiz ağız aralığı) gibi titreşimi etkin bir şekilde sönümleyen tasarım özelliklerine sahiptir.
-
4 Ağızlı Yapı: İyi bir talaş kaldırma oranı sunarken titreşim sönümleme özelliklerini destekler.
-
Artırılmış Yüzey Kalitesi ve Takım Ömrü: Stabil kesim sayesinde daha pürüzsüz yüzeyler elde edilir ve kesici kenarlar üzerindeki düzensiz yükler azaldığı için takım ömrü uzar.
-
Optimize Edilmiş Kaplama: Aşınma direncini artıran ve sürtünmeyi azaltan PVD kaplama ile desteklenir.
-
Ön sertleştirilmiş kalıp çeliklerinin derin cep boşaltma ve duvar işleme (titreşim riski olan)
-
Uzun takım boyları veya rijitliği düşük bağlama koşullarında 45 HRC malzemelerin işlenmesi
-
Yüksek yüzey kalitesi gerektiren derin kontur ve profil frezeleme
-
Genel makine imalatında titreşime eğilimli parçaların işlenmesi